Rallymix AGudiña 2014 / mi crónica
El rallymix, es una nueva categoría creada por la Federación Gallega de Automovilismo, que convina tierra y asfalto, y el primer certamen se celebró en A Gudiña, con un tramo de 12 kms.
Todo pintaba muy bien, la organización decía que habría sobre 50 inscritos con grandes nombres como: Surhayen Pernía, Xavier Lujua, Roberto Méndez, Amador Vidal e Iñaki Alberdi. Pero en la lista oficial de inscritos solo había 28 pilotos inscritos, entre los cuales no figuraban ninguno de los anteriores. Pero si estaban Alberto Meira, Manuel Senra, Victor Senra y Felipe Fernandez.
El sábado tomamos rumbo a A Gudiña, sin tener la menor idea de donde era el tramo, si tendría accesos fáciles para los que no conocen etc… Llegamos y preguntamos a uno de los organizadores por donde podríamos acceder al tramo, y nos señaló por donde podíamos ir. Llegamos a un cruce en el que ponía “acceso público”, y entramos con el coche. Llegamos a una pequeña esplanada, en la que nos bajamos a mirar por donde iva el tramo. Solo se veían los pilotos entrenando por las pistas, y nosotros sin tener ni idea de cómo acceder a ellas. Decidimos volver atrás, aparcamos, y decidimos ir a pie a favor de tramo. Cuando llevábamos un rato andando por el tramo, llegamos a la misma esplanada en la que anteriormente habíamos estado, y nos dimos cuenta de que antes habíamos entrado en el tramo con nuestro coche, pero en dirección contraria. Lo que nos llevó a pensar que por donde habíamos pasado antes debería estar señalizado de otra manera, una valla roja o un guardia que impida el paso de coches que no estén en competición, (menos mal que solo estaban entrenando con coches corrientes). Preguntamos a unos aficionados que había por allí, si sabían de alguna zona en la que valiera la pena colocarse, y la verdad es que el sitio que nos indicaron era una maravilla. (una gran bajada, desde la que podíamos ver casi todo el tramo por las pistas, porque era una zona elevada). Llegamos al sitio 10 minutos antes de que comenzara. La hora de salida era las 12:15, pero no salieron hasta las 12.45. En la primera pasada todo transcurría con normalidad, salía el coche cero, pilotado por Oscar Pereiro y Luis Penido, y el resto de participantes.
En la segunda pasada programada para las 15.20, volvió empezar con retraso. Ya no había coche cero, en su lugar pasaba un todoterreno, porque el SEAT de Pereiro lo uso Felipe Fernandez, porque su polo se averió antes de enpezar. Pasaba un C4, que supongo que sería de seguridad. Estos pasaban cuando querían. Lo que me dio a pensar que seriedad poca.
Luego la tercera pasada transcurrió con normalidad, con algo de retraso también, pero nada desagradable.
Mi coclusión es que creo que poniéndole más empeño y seriedad a la competición, puede llegar a ser un certamen muy atractivo, y con futuro. Así a todo, solo es la primera prueba de una modalidad nueva. Animar a los pilotos a participar, porque en mi opinión es asequible para todo el mundo.
