El día del Ribeira / 2014

 Porfín llegaba el día que todos esperabamos, el de la celebración del 3º Rally Ourense Ribeira Sacra.
Ese día tocaba el tramo nocturno del más que clásico tramo de Castro de Beiro, que comenzaba a las 9 de la noche, pero que al final comenzó a las 9:30. Los coches salían en orden inverso, y a los pocos minutos de dar comienzo se producía un parón de unos 25 min, a causa de que uno de los coches arrojaba una piedra a un niño, el cual fue evacuado del tramo de inmediato, por lo demás  el rally transcurrió con normalidad.

Al día siguiente, tocaba madrugar,y con sorpresa incluida, unos pilotos locales no podían corrrer, por un fallo administrativo de la FGA. Llegaban unos amigos que nos acompañarían todo el día, y en cuanto nos juntamos todos, arrancamos para el tramo, donde nos juntamos con algunos miembros de la familia. Esta pasada, transcurria con normalidad, dentro de la locura, porq varios pilotos no llegaron de la pasada del primer tramo del  sabado, que sufrieran accidentes ( o fallos), y la lista lla menguaba un poco. Entre ellos estaban Blach-Vallejo, que habían volcado su fiesta R2. Como siempre los Porsches de Iván Ares y Pedro Burgo, espectaculares, y nada que decir del gran Magariños con su BMW y ese sonido que a todos nos enamora.

En cuanto teminó esa primera pasada en San Miguel-Luintra, arrancamos a casa a comer una empanada, y luego de nuevo  al tramo. El cual transcurrió con normalidad. Al terminar, fuimos a comer, acompañado de las charlas que todos tenemos esos días de rally.

Al terminar, arranamos para el Triós, donde este año la cosa no defraudó, con pasada de frenada de Burgo, algun piloto con las notas a medio hacer...etc. La siguiente pasada por el tramo la vimos en Covas, donde todo transcurría con normalidad, hasta que se puso a llover en mitar del tramo. Nos mojamos, pero mereció la pena por ver algunas de las trazadas de los pilotos.



Ahora  las opiniones:
 1- No me gustó mucho el transcurso de la prueva del viernes, por algunos motivos, como el de sacar los coches a la inversa, ni tampoco la hora a la que empezó. Si comenzara a las 8, sería acertado sacar los coches al reves, pero a las 9 no.
 2- Personalmente pienso que no se debería poder sacar los coches cada 2min, porque en el tramo del sábado, había gente que decía que se aburria un poco.


Os recuerdo, que esto son solo mis opiniones, pero respeto todo lo que la organización realice.

Tambien agradecería al gracioso que me cose a e-mail, sobre mi blog, que parara de una vez. Si fueran de algo respetable, no me importaría, pero por lo que ponen, paso de leer ya cualquier mensaje que me llegue de ese correo.

Dar la gracias por por las ya más de 900 visitas en el blog. Espero cumplir 1000 pronto.

Gracias a Jaime que tuvo la paciencia de aguantar el paraguas, mientras yo sacaba fotos. Y tambien decir que fue un placer conocer a los chicos.




        

3º Rally Ribeira Sacra 2014

El jueves estará disponible la columna del viernes y el sábado. Paciencia, no me inundeis a e-mails más por favor

Rallye Ribeira Sacra 2014

Llega el 3er Rallye Ribeira Sacra, que se celebra los días 3 y 4 e octubre. Llega con la principal novedad, de que este año no se celebra el tramo nocturno en la ciudad de Ourense, sino que tendremos una Super Especial, que se celebra en Castro de Beiro.

TRAMOS Y HORARIOS:

Viernes 3:
Castro de Beiro - 21:00 h.(Super Especial); 5,120Km

Sábado 4:
Maceda – Baldrei. TC2- 9.10 h., TC4- 12:00 h; 10,430Km

San Miguel – Luintra. TC3- 10:00 h., TC5- 12:50 h.; 10,000Km

Ordelles – Esgos. TC6- 16:17 h., TC8- 18:47 h.; 12,000Km

Melias – Luintra. TC7- 17:10 h., TC9- 19:40 h.; 10,370Km


En cuanto a inscritos, tenemos una gran lista de 98 participantes, con nombres como:


  1. Iván Ares – Álvaro Bañobre ; Porsche 911 GT3
  2. Pedro Burgo – Marcos Burgo ; Porsche 911 GT3 2010
  3. Oscar Veiga – Eloy Fernandez ; Subaru Impreza
  4. Victor Magariños – Juan Carlos ; BMW M3
  5. Jorge A. Gonzalez – Roberto Gonzalez ; Porsche 911


Dentro de la copa Top Ten Pirelli:

  1. Celestino Iglesias – Jorge Iglesias ; Ford Fiesta R2
  2. Ricardo Sousa – Nuno Sousa ; Mitsubishi EVO X
  3. Alberto Lopez – Aaron Castroda ; Mitsubishi EVO X
  4. Javier Martinez – Marcos Fernandez ; Renault 5 GT Turbo
  5. Iago Silva – Diego Grande ; Citroen C2 R2 Max
  6. Cesar Gonzalves - Miguel Peña ; Mitsubishi EVO
  7. Felix Macias – Mónica Alvarez , Renault Clio
  8. Jorge Perez – Alejo Souto ; Renault Clio Williams
  9. Celestino Iglesias – Alberto Rodríguez ; Citroen Saxo
  10. Oscar Duran – Diego Vazquez , Citroen C2
  11. Rodrigo Moares – Miguel Vazquez ; Renault Clio
  12. Adrián Vazquez – Cristina Prieto ;Mitsubishi EVO
  13. Gonzalo Freitas – David Matalobos ; Renault 5 GT Turbo
  14. Fernando Piñeiro – Daniel Alvarez ; Porsche 911 Turbo
  15. Roberto Blach – Diego Vallejo ; Ford Fiesta
  16. Eligio Gonzalez – Marcos Rey ; Peugeot 206
  17. Jose Manuel – Iago Lopez ; Renault Clio Sport 2.0



Dentro del Volante FGA Galicia:

  1. Pedro Ortigueira – Toño Figueiras ; Citroen C2 VTS
  2. David Garcia – Juan Garcia ; Peugeot 106 GTI
  3. Daniel Castro – Sergio Martinez ; Peugeot 206 XS
  4. Jose Ramon – Jose Murado ; Citroen C2
  5. Abel Pampillon – Avelino Martinez ; Citroen C2 GT
  6. Ricardo Silva – Daniel Goberna ; Peugeot 206 XS
  7. Daniel Sanchez – Gabriel Aguiar ; Citroen Saxo
  8. Jose Manuel – Javier Villar; Peugeot 206 XS





Todos a disfrutar del rally, y verlo responsablemente dento de las cintas de color amarillo.

Recuerdo que dos días después del propio rally, subiré la columna de lo sucedido. También daros las gracias a todos, por esas 700 visitas. Cuando entro en el blog, y veo que las visitas suben cada día, me motiva para seguir haciendo esto. Asique os doy 1000 gracias a todos. A por las 1000.!!!!!!!!!!!!!!!!!


#Go #Avanti

Alex Laso.